交通局属于什么单位|交通局打击走私先工作汇报

    打击走私先进材料
    ###交通运输管理局是##市人民政府交通委员会直属的行政性事业单位，受##市交通委员会行政委托，行使道路运输（含公路客运、城市公共客运、货运、物流、停车尝营业性驾驶员培训等）行业管理和交通行政执法权，负责监控##地区道路运输市场秩序。
    日常工作中，我局坚持依法行政，认真贯彻落实“联合缉私、统一处理、综合治理”的缉私体制，积极开展反走私综合治理工作。按照市打私办的工作要求，我局明确了职责范围、工作任务及要点。在今年上半年，我局积极开展了今年的第一、二阶段的打击走私工作，加强了对道路运输客货站场和营运车辆随行行包的检查。2004年1～6月，我局组织了两次针对性检查、专项整治，出勤124人次，检查运输服务业货运挡口30宗次，检查中没有发现异常的情况。
    根据目前走私物品运输、销售向团伙化、网络化、规模化、专业化及境内外勾结等方向发展的趋势，不法分子运用伪报品名，伪装托运等手段进行非法贩运，因此我局加大了公路交通运输客货站场的打击走私工作，从源头上把好道路运输关口。并督促各相关单位深刻认识搞好道路打击走私工作对维护党和国家利益、维护道路交通改革发展大局的重要性，坚决克服麻痹思想、松懈意识和厌战情绪，增强使命感，保持清醒的政治头脑，推进道路交通缉私工作深入开展。
    （一）从源头上进行封堵，严禁其流通。
    1、抓住重点，严把托运关口。在各客货运站场设置了专门监督检查岗位，并配备了专业人员加强对托运物品、货运单据的检查。
    2、加强管理。严格按照各级打私办对文化市场管理实际的要求，统一准入标准，严格审批程序，未经审查的大宗图书报刊，一律不准进站上车；加强对集装箱运输的监管；加强了对货运站和代理托运点的管理；加强了网上监管，严禁交通网站刊载政治性非法出版刊物信息。
    （二）加强对营运车辆的路检路查，建立流动监管机制。
    为切实巩固源头封堵效果，开展了路面检查工作，建立起流动监管的机制，严防走私物品在车辆运行中途搭乘上车情况的发生。在我局运政稽查的日常巡查工作中，加大了对旅客随身携带的中、大型行包的检查，严堵小规模、零散走私物的运输流通漏洞。
    （三）开展专项整治。
    开展专项整治行动，查缴政治性非法出版物、淫秽色情出版物、非法报刊和盗版出版物。今年1～6月开展了两次对道路运输货物托运挡口的专项整治，重点检查了图书刊物、音像制品等托运物品。检查工作中没有发现有异常情况。
    （四）加强宣传教育
    利用双休日，组织人员到各客货站场开展打击走私的宣传活动，全面贯彻1998年及2003年全国、全省打击走私会议经省，提高行业内从业人员的自身素质，营造“从我做起，打击走私”的良好社会氛围
    为能更有效地开展缉私工作，建立健全了缉私工作机制，我局严把责任落实关，并建立定期检查制度。对重点地区、部位和环节组织了有计划地督查。坚持通报制度，及时上报重要信息、案件和工作成果。落实责任制和责任追究制，确保了组织到位、任务到位、措施到位、责任到位。严肃纪律，加大执法检查力度，严厉打击走私、贩私活动。
    在以后的工作过程中，我局将一如既往地严格按照1998年及2003年全国、全省打击走私工作会议要求，积极投身打击走私过做。并重点做好以下几个方面的工作：
    （一）督促各客货运站场加强行包、托运物品的检查，从源头上进行封堵，严禁其流通。
    （二）加强市场巡查，加强对营运车辆的路检路查，发现问题及时纠正。
    （三）加强宣传教育，提高行业内从业人员的自身素质，为营造“从我做起，打击走私”的良好社会氛围做出自己的贡献。
    市交通运输管理局
    二〇〇四年七月一日

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